É um silicone de cura neutra e com resistência a altas temperaturas de até 343 graus C (650 F).

Especialmente formulado para vedar e selar motores de carros de montadoras asiáticas, mas podendo também ser utilizado em Nacionais, Americanos e Europeus.

Ideal para substituição de juntas de caixa de câmbio, transmissão, cárter de óleo, coletor de admissão, termostato, bomba de água e de óleo, tampa de válvulas.

Resiste a maioria dos fluídos automotivos (com exceção de gasolina).

Resiste a água, óleo e aditivos de radiador.